中橫公路是臺灣第一條穿越中央山脈的公路，也經過太魯閣國家公園，是多數人心目中的「夢幻長廊」，但因地質脆弱，在921大地震後受到重創，導致谷關至德基間交通完全中斷，這也使得使多人早年曾搭乘貨車、金馬號、果農菜車至梨山的回憶，一去不復返。梨山居民打著「中橫暢通、臺灣長紅」的口號，殷切期盼中橫能回復過往榮景。為實現民眾暢行無阻的心願，有一位公路英雄克服重重困境，全力投入完善工程、安全評估及應變整備，終於達成民眾搭乘中型巴士通行中橫便道之願景，他就是今(108)年公務人員傑出貢獻獎得主之一：交通部公路總局第二區養護工程處呂正工程司兼谷關工務段段長正安。
呂正工程司從小在父母的潛移默化之下，培養樂在工作、簡約樂活、敬業樂群的精神。擁有土木技師及結構技師證照的他，運用專業能力監造了許多棘手的重大改建工程，其中沙鹿陸橋因為橋齡老舊，曾被列為危橋，除了龐大的車流，工程中也面臨錯綜複雜的民生管線，以及海線鄰房密布、穿越鐵路的挑戰，稍有不慎，經濟損失難以計算。而呂正工程司運用專業能力避免鐵路結構損傷，在施工過程妥善保護人、車、路、管及軌道，而使得民行安順，並且設計不同視角的改道圖讓用路人方便瞭解，這項良性互動也獲得民眾支持。
夜深了，來往的車流銳減，在天亮破曉前，工程人員只能上緊發條趕緊動工，以免影響白天的交通。無論豔陽烈日或是風吹雨打、深夜或是破曉，呂正工程司總是以工地為家，第一線和同仁並肩作戰、同甘共苦，慎終如始堅持高品質；在每天紮實的努力下，終於為大家捎來沙鹿陸橋完工的交通喜訊，大幅提升民行安全及促進繁榮。此外，呂正工程司更利用深夜或休假時，將橋梁改建的寶貴經驗撰文投稿到相關刊物，讓智慧經驗能流傳久遠、造福人群。
本於山區道路養護的職責，呂正工程司積極認真的態度始終如一
，從他身上可以看到公務人員衝鋒陷陣、義無反顧的精神，以及維護用路人安全的毅力與決心。例如在107年6月間，他率隊到人煙罕至的青山上線踏勘，因路況陡峭而險峻，多處崩塌過大且完全無路痕可尋，常常見他跌得受傷，也未聽他喊過一個「苦」字，使命必達的精神展現無遺。
多年來，呂正工程司穿梭於各大山林、披荊斬棘只為了守護用路人安全，他以身作則、為所當為，即使置身各種突發的任務威脅中，也能堅定無懼的勇往直前。他所監造完工的橋，不但提升當地民眾通行安全，更促進海線發展榮景。(108-11-29)